|
|
|
نوشته شده در 8 / 7 / 1390
بازدید : 1365
نویسنده : روستایی
|
|
خطر :
بيمه نگراني ناشي از خطر را از زندگي مردم و فعاليت هاي اقتصادي دور مي كندو به بيمه گذاران آرامش خاطر مي دهد. بيمه گذار مي داند كه در ازاي پرداخت حق بيمه چنانچه حادثه نامنتظره اي رخ دهد، زيان مالي آن از محل حق بيمه هاي جمع آوري شده جبران خواهد شد. به بيان بهتر، بيمه گذار با پرداخت حق بيمه و دريافت بيمه نامه ، آرامش خاطر به دست مي آورد پس اگر حادثه اي رخ نداد وخسارتي نيز دريافت نشد، خريدن بيمه نامه بيهوده نبوده است.
:: برچسب‌ها:
تعريف بيمه ,
نوشته شده در 7 / 7 / 1390
بازدید : 1316
نویسنده : روستایی
|
|
قانون بيمه
(مصوب 7/2/1316)
معاملات بيمه
ماده 1- بيمه عقدي است كه به موجب آن يك طرف تعهد مي كند در ازاء پرداخت وجه يا وجوهي از طرف ديگر در صورت وقوع يا بروز حادثه خسارت وارده بر او را جبران نموده يا وجه معيني بپردازد .
متعهد را بيمه گر طرف تعهد را بيمه گذار وجهي را كه بيمه گذار به بيمه گر مي پردازد حق بيمه و آنچه را كه بيمه مي شود موضوع بيمه نامند .
ماده 2- عقد بيمه و شرايط آن بايد به موجب سند كتبي باشد و سند مزبور موسوم به بيمه نامه خواهد بود.
:: برچسب‌ها:
قوانين بيمه ,
نوشته شده در 6 / 7 / 1390
بازدید : 1381
نویسنده : روستایی
|
|
ماده 1- خطرهاي موضوع بيمه : صدمات بدني وارد به كاركنان شاغل بيمه گذار ناشي از مسئوليت مدني وي در حين انجام كار و در محل مورد بیمه و در ارتباط با موضوع کار بیمه شده مشروط بر آنكه مسئوليت بيمه گذار براي بيمه گر محرز باشد.
تبصره : منظور از جبران خسارت بدني مذكور در متن بيمه نامه،تأمين و جبران هزينه هاي پزشكي و همچنين جبران زيانهاي نقص عضو و فوت ناشي از حوادث مشمول بيمه نامه براي زيانديدگان موضوع بيمه و همچنين ارش و ديه در صورت رجوع زيانديده به مرجع قضایی
مي باشد.
:: برچسب‌ها:
بيمه ,
آشنايي با بيمه ,
نوشته شده در 5 / 7 / 1390
بازدید : 1464
نویسنده : روستایی
|
|
خساراتي كه در بيمه‌نامه دبليو.ا.(W.A.) مورد تعهد بيمه‌گر است
در اين نوع پوشش بيمه‌اي، بيمه‌گر مسئول و متعهد جبران خسارتهاي زير است:
از بين رفتن كامل مورد بيمه به علت حوادث مشمول بيمه (واقعي وفرضي)
از بين رفتن يك پالت، صندوق، بسته و يا نگله كه جزئي از يك محموله است و خسارت در اثناي‌بارگيري، تخليه و يا ترانشيپمنت واقع شده‌باشد.
از بين رفتن بخشي از يك محموله در زماني كه كالا به قسمتهاي متفاوت تقسيم شده و كار حمل ونقل آن در دفعات مكرر انجام مي‌شود.سهم هزينه‌ها و تعهدات ايجاد شده ناشي از خسارت همگاني.
خسارات‌مستقيم وارد به‌كالاي موردبيمه كه ناشي‌از بروزحادثه همگاني باشد.
خسارات خارج از تعهد بيمه‌گر در بيمه‌نامه با شرايط دبليو.ا.
در بيمه‌نامه باربري دبليو.ا. خسارات زير جزء تعهدات بيمه‌گر نخواهد بود.
خسارات ناشي از تقصير، اقدامات عمدي و اعمال خلاف بيمه‌گذار
عدم تحويل و يا كسري كالاي مورد بيمه
خسارات ناشي از تأخير در حمل و عدم تحويل كالاي مورد بيمه ولو اين كه به علت يكي ازحوادث و خطرات مشمول و مورد تعهد بيمه‌گر پديد آمده باشد.
خسارات ناشي از عيب ذاتي و يا كيفيت خاص مورد بيمه.
خسارات متعارف و معمول ناشي از ريزش، نشت، سرخالي شدن مايعات و يا تبخير و مانند آن.
خسارات ناشي از عمل جانوران موذي از قبيل موش و يا حشرات.
خسارات ناشي از آب شيرين.
خساراتي كه مستقيماً دراثر جنگ، شورش، اعتصاب و اغتشاشات داخلي پديد آمده باشد.
خساراتي كه به علت صفافي نامناسب كالا در انبار كشتي پديد آيد و يا خسارات ناشي از دزدي،دله دزدي و شكست.
:: برچسب‌ها:
بيمه‌نامه دبليو ,
ا ,
(W ,
A ,
) ,
نوشته شده در 4 / 7 / 1390
بازدید : 1622
نویسنده : روستایی
|
|
خساراتي كه در بيمه‌نامه اف.پي.ا. مورد تعهد بيمه‌گر است
در اين پوشش بيمه‌اي، بيمه‌گر متعهد پرداخت خساراتي به شرح زير است.از بين رفتن كلي كالاي مورد بيمه (واقعي و فرضي) به طوري كه بيمه‌گذار از دريافت كالاي خودمحروم بماند، كه اين خسارت مي‌تواند ناشي از حادثه وسيله نقليه و يا شناور باشد.از بين رفتن و تلف بخش معيني از كالا، در صورتي كه مورد بيمه از چندين قسمت مختلف تركيب‌شده باشد و تمامي يك بخش و يا قسمتي از آن از بين برود، بدون درنظر گرفتن اين كه براي آن قسمت‌خسارت ديده سرمايه بيمه‌اي معين منظور شده و يا نشده باشد.
از بين رفتن يك صندوق، پالت و يا نگله در طول زمان بارگيري، تخليه و يا انتقال محموله ازشناوري به شناور(16) ديگر.پرداخت خسارات مستقيم ايجاد شده ناشي از زيان همگاني (تفديه زيان‌همگاني(پرداخت تعهدات ايجاد شده ناشي از زيان همگاني.كليه هزينه‌هاي مربوط به نجات كالا هزينه‌هاي خاص، چنانچه پرداخت اين هزينه‌ها به موجب بيمه‌نامه قابل پرداخت بوده و در تعهدبيمه‌گر باشد.پرداخت هزينه‌هايي كه براي جلوگيري از خسارت و يا توسعه خسارت انجام مي‌شود.
كليه خسارات ناشي از زيان اختصاصي به علت غرق، آتش‌سوزي، به‌گل‌نشستن، انفجار، تصادم‌شناور با اسكله، صخره، قطعات شناور يخ و يا تخليه اضطراري كالا كه در نتيجه يكي از خطرات مذكوردر اين بند و در بندر پناه(17) (بندر بين راه) انجام شده باشد.
خسارات خارج از تعهد بيمه‌گر در بيمه‌نامه; شرايط اف.پي.ا.
دربيمه‌نامه اف.پي.ا. خسارات‌زير خارج‌از تعهد بيمه‌گراست و استثنأ شده‌است.خسارات جزئي (زيان اختصاصي) به جز مواردي كه در بالا ذكر شد. كسر و يا عدم تحويل بخشي از يك پالت، صندوق، بسته يا نگله. خسارات ناشي از تأخير در تحويل كالاي مورد بيمه، هرچند تأخير به علت يكي از خطرات موردتعهد بيمه‌گر صورت گرفته باشد. عيب ذاتي كالاي موردبيمه، مانند كسر وزن درحد متعارف كه ارتباط با حادثه ندارد.خسارات عادي و متعارف ناشي از ريزش عادي، نشت و سرخالي شدن مايعات.
خسارات ناشي از عمل جانوران موذي از قبيل موش، حشرات و مانند آن خسارات ناشي از آب شيرين خساراتي كه‌كالا.خساراتي كه مستقيماً براثر جنگ، اعتصاب، شورش و اغتشاشات داخلي به‌وجود آمده باشد.
:: برچسب‌ها:
بيمه‌نامه اف ,
پي ,
ا ,
نوشته شده در 3 / 7 / 1390
بازدید : 1517
نویسنده : روستایی
|
|
بيمه‌نامه از بين رفتن تمامي كالا
براساس شرايط اين بيمه‌نامه، بيمه‌گر زماني اقدام به جبران خسارت بيمه‌گذار مي‌كند كه تمامي كالا و محموله درجريان حمل و به علت يكي از خطرات دريا، از بين رفته و يا از حيز انتفاع افتاده باشد و به‌همين‌دليل اگر بخش عمده‌كالا از بين رفته و صرفاً اندكي ازآن باقي‌بماند، بيمه‌گرتعهدي درجبران خسارت‌كالا نخواهدداشت .اين نوع پوشش بيمه‌اي داراي كاربرد زيادي نيست و فقط براي بيمه‌كردن كالاهاي مخصوصي ازقبيل سيمان، نفت‌و غلات مورداستفاده قرار مي‌گرفت و به نام بيمه تشريفاتي و در برهه‌اي از زمان به نام بيمه گمركي شهرت داشت،زيرا براساس مصوبات هيئت وزيران، كالاي صادراتي مي‌بايست تحت پوشش بيمه‌اي قرارگيرد و چون عرف بر اين‌است كه خريدار پوشش بيمه‌اي مورد نياز خود را كه متناسب با كالاست نزد بيمه‌گر كشور خود تهيه كند اين نوع‌پوشش بيمه‌اي صرفاً به‌صورت تشريفاتي و جهت ترخيص كالا براي عمليات صادرات مورد استفاده قرار مي‌گرفت.
:: موضوعات مرتبط:
بيمه باربري ,
,
:: برچسب‌ها:
بيمه عمر و سرمايه گذاري ,
بيمه ,
بيمه كوثر ,
همكاري آموزشي بيمه كوثر و ايزايران ,
نوشته شده در 2 / 7 / 1390
بازدید : 1356
نویسنده : روستایی
|
|
قرارداد بيمه باربري دريايي، قراردادي است كه براساس آن بيمه‌گر تعهد مي‌كند كه خسارات وارد به كالاي موردبيمه را كه در جريان حمل بر اثر حوادث دريا حادث شده باشد باتوجه به شرايط و استثنائات بيمه‌نامه جبران كند. بايدبه اين واقعيت توجه كرد كه تعهد بيمه‌گر در جبران خسارت واردصرفاً مربوط به مواردي است كه تلف كالا و ياخسارت ناشي از خطرات دريا و يا حوادث وسيله نقليه باشد. در ايران شركتهاي بيمه به طور معمول، بيمه‌نامه‌هاي‌باربري دريايي خود را براساس شرايط بيمه‌نامه‌هاي انستيتوي بيمه‌گران لندن صادرمي‌كنند، يعني‌اين كه صنعت‌بيمه كشور پذيراي اصول و مقررات يكنواخت بازارهاي بيمه جهاني شده‌است تا داد و ستد اتكايي هم دراين زمينه‌تسهيل شده‌باشد.
نگاهي به حجم واردات و صادرات كالا چه قبل و چه بعد از انقلاب گوياي فعاليتهاي اقتصادي كشور است واهميت استراتژيك بيمه‌نامه حمل و نقل دريايي، زميني و هوايي را نشان مي‌دهد.كالاي خريداري شده بدون در نظر گرفتن نحوه خريد آن به وسيله خريدار و يا فروشنده بيمه مي‌شود. در بيمه‌نامه‌باربري دريايي، بيمه‌گر تعهدات خود را در قبال بيمه‌گذار به‌روشني در بيمه‌نامه تصريح و استثنائات را مشخص‌مي‌كند. به منظور ارائه يك تقسيم‌بندي مفيد و ساده، بيمه‌نامه‌هاي باربري را برحسب نوع بيمه‌نامه و نوع كالاي موردحمل مي‌توان به چهار گروه اصلي و اساسي تقسيم كرد كه به اختصار به شرح آنها مي‌پردازيم. قبل از ورود به بحث‌درباره انواع بيمه‌نامه‌هاي باربري، لازم است اين مسئله توضيح داده شود كه بيمه بدنه كشتي، خسارت‌همگاني، هزينه‌هاي نجات،عدم تحويل كالا و خطر جنگ در طبقه‌بندي بيمه‌هاي دريايي قرارمي‌گيرند.
:: برچسب‌ها:
بيمه باربري دريايي ,
نوشته شده در 1 / 7 / 1390
بازدید : 1177
نویسنده : روستایی
|
|
بيمه باربري
اصولا بيمه حمل و نقل‌كالا پوششي‌است كه بيمه‌گر درمقابل دريافت حق‌بيمه متناسب با پوشش بيمه‌اي ازبيمه‌گذار، تعهد مي‌كند كه چنانچه كالاي مورد بيمه در جريان حمل و جابجايي ازمبدأ به مقصد مندرج در بيمه‌نامه و به علت وقوع يكي از خطرات مندرج در بيمه‌نامه تلف و يا دچار خسارت شد و يا بيمه‌گذار براساس قوانين و مقررات بين‌المللي متحمل پرداخت هزينه‌هايي‌گرديد، زيان وارد به‌كالا را جبران كرده و هزينه‌ها را هم بپردازد. البته‌علاوه بر پوشش هاي گفته‌شده، دربعضي از موارد زيان وخسارات وارد به اشخاص ثالث هم تحت پوشش اين بيمه‌نامه‌ها قرار مي‌گيرد.
حمل و نقل و جابجايي كالا ممكن است توسط وسايل حمل و نقل مختلف مانند كشتي، هواپيما، كاميون و قطار انجام پذيرد. به همين دليل در اين سرفصل بيمه حمل و نقل كالا را به سه بخش عمده و اساسي به شرح زير تقسيم‌مي‌كنيم :
بيمه حمل و نقل دريائي
بيمه حمل و نقل زميني
بيمه حمل و نقل هوايي
در بسياري از مواقع اجازه استفاده از وسايل مختلف حمل كالا در بيمه‌نامه داده مي‌شود و در نتيجه كالا با كشتي،كاميون و قطار و احتمالا با هواپيما حمل مي‌شود و به همين دليل اين گونه بيمه‌نامه‌ها مورد تقاضاي متصديان حمل ونقل است كه، آزادي عمل بيشتري را در اختيار آنها قرار مي‌دهد. بنابراين چنانچه كالا تمام مسير حمل را با يك‌وسيله نقليه طي كند، بارنامه مربوط به آن وسيله حمل صادر مي‌شود و در نتيجه بيمه‌نامه هم بر همان اساس صادرمي‌گردد.
:: برچسب‌ها:
بيمه باربري ,
صفحه قبل 1 ... 45 46 47 48 49 ... 50 صفحه بعد
|
|
|
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
آمار
وب سایت:
